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专用汽车底盘结构


    专用汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机和汽车各部件、总成,构成汽车整体;将发动机传来动力,经减速增矩后传给驱动车轮,驱动车辆前进。底盘上设置有转向控制、制动控制及减振冲等装置确保车辆正常行驶。汽车底盘传动系统行驶系统转向系统和制动系统四个部分成。
  
   汽车的传动系统是汽车发动机与驱动轮之间动力传递装置的总称。它能根据需要将动力平稳接合并传递或迅速彻底地分离动力;能满足汽车倒车和必要时左、右驱动车轮差速转动的要求;且应保证在各种行驶条件下提供必需的牵引力、车速,使汽车有良好的动力性和燃油经济性。传动系统包括离合器、变速器、方向传动装置、主减速器、差速器等部分。
  
   汽车行驶系统接受发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生汽车牵引力,保证汽车正常行驶;尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶的平顺性;并且与汽车转向系统配合,不对汽车转向带来影响,保证汽车的操纵稳定性。行驶系统包括:车架、车桥、车轮和悬架等部分。
  
   汽车转向系统是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。汽车转向时,要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统,使汽车保持在直线或转向的运动状态,或者使这两种运动状态互相转换。转向系统包括:转向盘、转向轴、转向器、转向直拉杆、转向梯形、转向节等部分。
  
   制动系统是汽车装设的全部制动和减速系统的总称,其功能是使行驶中的汽车减速或停车以及实现可靠驻车。制动系统包括前后制动器、控制装置、供能装置和传动装置。

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