湖北江南东风专用特种汽车改装厂

东风程力专用汽车改装厂根据手中掌握的数据显示，2009年8月份国产清障车价格继续下降。价格监测中心的专家认为，今年7月份以来国产清障车产销连续两月环比下滑，价格逐步走低，7月份在需求走弱等因素影响下，价格继续下降。

客观分析，本轮清障车市场降价潮体现了国内车市新的竞争发展趋势：强者与弱者之间的距离有可能进一步加大市场份额，在市场因雪灾、地震等外部因素，原材料涨价等内部因素形成观望的态势时，主流清障车厂家选择降价，一方面刺激了市场活力，另外一方面可以加大领头羊企业与弱势企业之间的差距，有利于中国清障车市竞争格局的重新调整。

本轮市场降价，也凸显出原材料涨价因素并不是汽车价格唯一决定要素。可以说，作为汽车涨价说重要的支撑论据，原材料涨价因素被过分放大。而在一个竞争激烈的汽车市场中，决定价格的主要力量还是供给与需求的关系。产能过剩，清障车厂家在年初公布雄心勃勃的产销计划是一方面，市场观望，持币待购，贷款购车和公款购车等消费受宏观政策抑制是另外一方面，几方面的因素综合起来，车价下降是大势所趋。

当前，一个重要的促使车价下降的因素仍然没有体现，那就是油价。按照国际油价飙升的力度，如果国内油价与国际油价接轨，对汽车消费的直接打击将是难以估量的。虽然油价上升也会使汽车制造成本进一步上升，但是其对汽车消费的抑制作用相比之下将会更大，权衡之下，国内汽车价格的下探也许将更加明显。

笔者认为，有关部门应当抓住油价回调的时机果断推进成品油定价机制的改革，以油价为杠杆推动汽车产品结构调整。对此，清障车厂家应当未雨绸缪。