类别 | 项目 | 单位 | 数据 | |
JDF5050JGK14J6 | ||||
尺寸参数 | 总长 | mm | 6800 | |
总宽 | mm | 1990 | ||
总高 | mm | 3000 | ||
轴距 | mm | 3360 | ||
前悬 | mm | 1075 | ||
后悬 | mm | 1895 | ||
前伸 | mm | 470 | ||
后伸 | mm | —— | ||
质量参数 | 驾驶室准乘人员 | 人 | 2+3 | |
总质量 | kg | 5495 | ||
整备质量 | kg | 5170 | ||
轴荷 | 前桥 | kg | 2045 | |
后桥 | kg | 3450 | ||
行驶参数 | 最高行驶速度 | km/h | 100 | |
最小离地间隙 | mm | 209 | ||
接近角 | ° | 20 | ||
离去角 | ° | 12 |
类别 | 项目 | 单位 | 数据 | |
JDF5050JGK14J6 | ||||
主 要 性 能 参 数 |
工作平台额定载荷 | kg | 200 | |
最大作业高度 | m | 14.5 | ||
最大作业高度时作业幅度 | m | 2.3 | ||
最大作业幅度 | m | 6.4 | ||
最大作业幅度时作业高度 | m | 8.5 | ||
最大起吊重量 | kg | 900 | ||
最大起升高度 | m | 8 | ||
支腿跨距 | 纵 | m | 3250 | |
横 | m | 3400 | ||
支腿收放时间 | 收 | s | ≥60 | |
放 | s | ≥60 | ||
回转速度 | s/r | ≥60 | ||
平台起升时间 | s | ≥120 | ||
平台下降时间 | s | ≥95 | ||
吊重起升速度 | m/min | 0~20 |
底盘型号 | JX1061TSGA26 | |
发动机 | 江铃JX4D30B6H柴油发动机,四缸、直列、高压共轨、增压中冷,功率85KW,国六排放标准 | |
驾驶室 | 平头双排,乘坐2+3人,内饰和仪表台提档升级,更舒适和美观 | |
臂架 | 臂架形式 | 三节折臂 |
材料 | 低合金Q345B/4mm | |
臂架截面 | 四边形230×230和200×200 | |
起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) | |
吊臂 | 伸缩起重臂 | 伸缩长度1m |
起升机构 | IQKN1B6Y;单绳拉力800 Kg | |
钢丝绳 | (40m)Φ7.7 | |
吊钩 | 1T | |
驱动 | 液压马达 | |
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 |
支腿材料 | 低合金Q345B/5mm | |
液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 | |
后支腿频闪灯 | 黄色;两只 | |
车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材,铺3㎜防滑花纹钢板 |
工具箱 | 1200*400*500;带不锈钢门锁 | |
围栏 | Φ20不锈钢管 | |
踏步 | 驾驶室侧带上下踏步 | |
侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材;强度高 | |
轮罩 | 注塑模具成型,美观,强度高 | |
洗手水箱 | 塑料水箱 | |
转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 |
回转 | 双向360°连续回转 | |
回转支承 | 单排四点接触球式带外齿,QWD730.20 | |
减速机 | 涡轮蜗杆式,CW-28 | |
马达 | BMP-50 | |
吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg |
尺寸 | 长X宽X高(mm):1080X620X1100 | |
调平形式 | 外置拉杆机械调平 | |
保险带 | 一副 | |
调平装置 | 机械调平,拉杆外置 | |
液压系统 | 液压油箱 | 65L;带液位表 |
齿轮泵 | 定量泵,流量25ml/r | |
工作压力 | 带压力表;16MPa | |
液压阀组 | 集成电磁阀组 | |
油缸 | 12只;带双向平衡阀或液压锁进行锁止,保证安全 | |
操作系统 | 支腿 | 手动操作,各支腿可单独可调,上下车互锁 |
操作方式 | 手动和电动结合 | |
臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 | |
发动机启动、熄火 | 转台和吊篮双位操作,一键式操作 | |
发动机油门 | 手动拉线 | |
油漆 | 知名品牌油漆;颜色光滑,线条美观; | |
标识及标牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 |